SJ går med håven

Vår kampanj för ökade anslag till järnvägstrafiken startade idag i ett vintrigt Hässleholm med en insamling till SJ. Namnet på kampanjen är "Skänk en slant - stöd SJ". Vi stod utanför järnvägsstationen och skramlade in pengar till SJ. Förhoppningsvis så får vi tillräckligt med pengar så det räcker till ett nytt hjul till x2000. Glada och förvånade resenärer skrattade och skänkte en slant till SJ.
Det var lättinsamlat och trevligt då många resenärer skrattade och uppmuntrande oss att fortsätta.

Vi delade också ut ett flygblad till resenärerna. (nedan)

Stöd SJ - skänk en slant!

När regeringen inte vill ta sitt ansvar för en fungerande järnvägstrafik
så återstår inget annat än att vi resenärer får ta vårt ansvar. Därför
startar vi en insamling till SJ. Förhoppningsvis kommer de insamlade
medlen att förhindra förfallet en aning. Varje krona som samlas in blir
en skammens peng för de ansvariga.

Förseningar, dåligt vinterunderhåll och spruckna hjul har blivit en vardaglig upplevelse för oss tågresenärer. Resultatet av en tjugoårig nedrustning och avreglering av järnvägen. De senaste tio åren har 1500 banarbetare avskedats samtidigt som anbudsräknare har anställts i drivor. I dag finns det två snölok - för tio år sedan fanns det tjugo. Vi resenärerna kan med andra ord se fram emot fler och längre förseningar, fler nedrivna kontaktledningar, fler sprickor i hjulen, fler…

För att hela Sverige skall fungera och för miljöns skull kräver vi:

• Öka stödet så att Trafikverket kan klara järnvägsunderhållet året runt. Minst 8 miljarder kronor per år behövs enligt verkets egna beräkningar.

• Öka järnvägsinvesteringarna kraftigt. Det behövs både nya snabba banor och ökad kapacitet på spåren i hela Sverige. Inga linjer ska läggas ner.

• Stoppa avregleringen som splittrar ansvaret och försvårar resandet. Samla ansvaret för underhåll, utbyggnad, stationer och verkstäder hos Trafikverket. Avskaffa vinstkravet och ge SJ ett tydligt samhällsuppdrag, nämligen ökat tågresande i hela Sverige.

Om du vill ha en förändring av järnvägspolitiken så kan du:

Skicka ett mail till ansvarige infrastrukturministern Catharina Elmsäter-Svärd varje gång tåget är försenat:
registrator@enterprise.ministry.se

Skriv på tågupprorets namninsamling
för högre anslag till järnvägen
www.tagupproret.se

Vi kommer att fortsätta att samla in pengar veckan ut. En mycket rolig och väl emottagen kampanjstart.

Henrik

KB NSK

Efter utredningen?

Norra Skånes tvingly verkar fungera dåligt så jag prövar att länka från röda Göinge istället

Här är inlägget Efter Utredningen?

Henrik

NSK NSK NSK

Grekerna är förbannade

De drakoniska nedskärningar av välfärden har gjort många greker förbannade. Regeringen har bla överlåtit betalvägar till olika företag som nu använder betalvägarna som kassakor.
Nu har många greker fått nog och en massrörelse har startat organisationen "We do not pay toll - free roads for all". Den har fått fotfäste på många ställen i Grekland. Vissa beräkningar visar på att var femte bilist vägra att betala vägavgiften.
Här är några filmer som visar hur det går till:

Variant 1.



Variant 2



Variant 3




Länkar 1
2

Privatiserings eländet

”Giftpiller” mot privatiseringar
Av ledarred

”Telia lamslås!” ”Hårt slag för alla småsparare!” ”Ett riktigt giftpiller.”
Sällan har väl det snöda klassintresset demonstrerats i gällare tonläge. Riksdagsmotionen från socialdemokraterna och Miljöpartiet från oktober 2010 om att stoppa vidare privatisering av Vattenfall, Posten, Telia och det statliga bolåneinstitutet SBAB, fick i dagarna det borgerliga etablissemanget att gå i taket. Det vill säga när det stod klart att motionen kan få majoritet i riksdagen. Gällast var i vanlig ordning marknadsfundamentalisterna på Dagens Nyheter, kränkta av oförskämdheten i att ens ställa förslaget. Med stoppmotionen ”går staten miste om mångmiljardintäkter”, rasade bladet, noga med att förtiga de väldiga vinstbelopp som flera av bolagen årligen tillför statskassan.
Och Telia Soneras ”alla småägare” och småsparare i Sverigefonder! Genom att ”bakbinda” företagets ledning och styrelse riskerar ”eventuella strukturaffärer med utländska företag” att försvåras och bolaget rasa på börsen, ömkade kommentarerna.

Att denna medömkan med rikets småsparare under tider av spekulationskaruseller, rikskapitalism och finanskris annars är obefintlig hindrar förstås inte den liberala upprördheten. Privatisering av lönsamma statliga bolag handlar helt frankt om klassintresse förklätt till ideologi. Genom privatiseringarna öppnas investerings- och vinstmöjligheter för de samhällsskikt som har kapital att satsa och förmera. Det är dessa samhällseliter som bär upp borgerlighetens politiska partier och uttrycker sina intressen i idéernas form. Hur tomt idéerna oftast skramlar uttrycktes av folkpartiets talesman i näringslivsfrågor, Eva Flyborg, med orden: ”Det är alltid skadligt för marknaden att ha statligt ägda bolag”. Att det statliga bolåneinstitutet SBAB bidragit till sänkta bolånekostnader kommenterade talesmannen: ”Det som man har lärt sig genom åren är att även om statliga insatser tillfälligtvis kan göra att priset pressas och så vidare, så blir den marknaden inte bra i längden, den blir manipulerad.”

Att den marknadsliberala fundamentalismen tycks kunna få på nöten av en riksdagsmajoritet är välkommet men betyder inte att allt är frid och fröjd från ett vänsterperspektiv. I majoriteten bakom ett möjligt nederlag för regeringen finns förstås Sverigedemokraterna med sin ruggiga nationalism. Men även bland motionärerna valsar de mest skilda motiveringar runt. Istället för att argumentera demokratiskt med udden riktad mot dagens kapitalistiska marknadsvälde stöder sig motionen från socialdemokraterna och miljöpartiet på andra motiv, bland annat säkerhetspolitik. Det är Telias fasta koppar- och fibernät som måste bli föremål för säkerhetspolitisk analys innan regeringen kan ”återkomma” med förslag om bolagets framtid. Att SBAB bör behållas i statlig ägo motiveras med att det utgör ett ”kraftfullt verktyg för att skärpa konkurrensen”. Och motiveringen för att stoppa en privatisering av Vattenfall anges kryptiskt vara dess roll som ”dominerande aktör på en marknad som inte fungerar väl.”
Men även om motiveringarna spretar – och Miljöpartiet inte tvekar att backa upp regeringens utförsäljning av Nordea och SAS – finns ett viktigt resonemang om de statliga företagens samhällsansvar med ledord som ”öppenhet, miljö, etik, socialt ansvar, jämställdhet och mångfald.” Att Vattenfall bör användas som ett ”oerhört kraftfullt energipolitiskt verktyg” och de statliga företagen” bidra till en långsiktigt hållbar samhällsutveckling” är argument som träffar marknadsliberalerna i solar plexus.
Det återstår nu att se om stoppmotionen under de kommande veckorna förhandlas bort i riksdagskorridorerna eller om Sveriges rikas regering tvingas sätta ”giftpillret” i halsen.

Nsk

Använder också fikonlöv men till skillnad från miljöpartiets så sitter det kvar

Har man inga argument så kan man alltid tillverka några. Framförallt allt om syftet är "gott". I det här fallet så var frågan hur skall borgarna skulle kunna behålla makten efter valet. För att Urban och Company skulle kunna sitta kvar så var miljöpartiet tvungna att byta sida.
Miljöpartiet hade lite svårt att svika alla sina vallöften direkt efter valet. Men ett par extra platser i några nämnder lockade för mycket.

Lösningen var en ny utredning som visade att en upprustningen av Qpoolen helt plötsligt hade blivit dubbelt så dyrt. Med det fikonlövet så hade miljöpartiet inga problem att svika sina vallöften och byta sida. Nu har Eje på ett förtjänstfullt sätt visat vilken riggad utredning det var.

Hässleholms största vallöftessvikare är Peter Groth, Jeanette Thelander, Richard Larsson och Solbritt Lindborg, De hoppades nog att ingen skulle granska deras fikonlöv. Nu har Eje Johansson på ett förtjänstfullt sätt rivet bort lövet. Så nu återstår det inget annat för miljöpartiets fullmäktigeledamöter än stå där och visa upp sin skam.

Henrik

Nsk

Behrang Miri - Ramallah

Fyra månader efter valet så presenterar herrarna Widmark, Wiberg och Nilsson en hundra miljoners satsning på fotbollen. Hörde inget om fotbollssatsningen i valrörelsen. Däremot en hel del om kommunen ansträngda ekonomi, så ansträngd att man till och med var tvungen att dra in på tömningen av latriner på småbadplatserna i kommunen. Kommer också i håg vad som hände under förra mandatperioden: Dagisgrupperna blev större, det fattas fortfarande ett femtiotal tjänster inom omsorgen, Magnarp lades ner, Fritidslägret lades ner, tjänster på musik och kulturskolan drogs in, byskolor försvann. Utöver det så finns det ett stort investeringsbehov inom gymnasieskolan tex ny matsal och idrottshall på HTS. Listan kan göras längre.

Att låna 100 miljoner och bygga en anläggning är inte ekonomiskt betungande. Däremot så är räntor, amorteringar och allmänna driftskostnader betungande. Dessa kostnader kommer att drabba kommunens driftsbudget. Där de kommer att konkurrera ut andra behov.

Kommunalråden försöker övertyga oss att kalaset skall betalas av mässor, konserter och andra arrangemang. Inte direkt troligt att det kommer att förläggas någon större mängd mässor till kommunen. En och annan konsert kan man troligen anordna men det generera inga stora pengar. Det verkar som om att vi kommer att få ett halvägt kommunalt bolag som kommer att gå med rejäl förlust år efter år.

Om det här hade varit en god affär som kunde stå på egna ben utan årliga kommunala miljonbidrag så hade inte kommunen behövt gå in i projektet.
Satsa på välfärden inte på arenabyggande.

Henrik

Nsk